El costosísimo auto tendrá un precio de 250.000 €.
La startup de vehículos eléctricos Lightyear presentó su primer vehículo con energía solar esta semana, un elegante sedán llamado Lightyear 0. La compañía nos dio un vistazo a un prototipo de producción de Lightyear 0 en 2019, y a primera vista, no ha cambiado mucho. El automóvil es esencialmente un híbrido no convencional equipado con un paquete de baterías EV convencional de 60 kilovatios-hora y paneles solares en su techo, capó y escotilla. Los paneles solares en el Lightyear 0 se cargarán automáticamente cada vez que el automóvil esté expuesto al sol, no importa si está estacionado o conduciendo.
El Lightyear 0 no funciona tanto con energía solar como con energía solar. Para conducir largas distancias, el vehículo tiene que aprovechar su reserva de batería. Los paneles solares del automóvil pueden proporcionar 44 millas de alcance por día en un clima soleado, mientras que su rango EV es de 388 millas. Pero para los conductores con viajes excepcionalmente cortos o aquellos que necesitan su vehículo con poca frecuencia, el Lightyear 0 podría permitirles ya no gastar dinero en gasolina o carga. La compañía afirma que aquellos con un viaje diario de 22 millas pueden conducir el Lightyear 0 durante dos meses consecutivos en el verano de los Países Bajos sin necesidad de cargar. Los conductores en climas más soleados pueden durar más tiempo. Lightyear afirma que el sol puede proporcionar al Lightyear 0 entre 3,700 y 6,800 millas de alcance anualmente.
Es importante tener en cuenta que los propietarios de Lightyear 0 deberán conducir durante un tiempo significativamente largo para justificar la compra del vehículo como una medida de ahorro de costos. El Lightyear 0 costará € 250,000 (lo que equivale a aproximadamente $ 263,262 USD), y la compañía solo planea fabricar 946 unidades. Pero un vehículo a un precio más razonable está en camino. Lightyear también presentó recientemente un prototipo de un automóvil con energía solar de $ 33,000, que está programado para entrar en producción en 2025.
